Jeśli w nagrzewnicy jest coś nie tak, to orientacyjne światło wskaże, gdzie jest problem, aby pomóc w naprawie nagrzewnicy powietrza.
Podczas stanu błędu rura świetlna będzie świecić na różnych częstotliwościach. Czasy świecenia oznaczają różne kody błędów. Szczegóły są następujące:
| Kod usterki (ER) | Implikacja | Rozwiązanie |
| 01 | Brak energii | Sprawdź połączenie zasilania |
| 02 | Uszkodzenie silnika | Sprawdź połączenie silnika i panel sterowania |
| 03 | Błąd pompy paliwa | Sprawdź połączenie modułu wtykowego i panelu sterowania |
| 05 | Wypalanie płomieni | Sprawdzić obwód paliwa |
| 07 | Wada Ingertera | Sprawdź wtyczkę i panel sterowania |
| 08 | Brak drugiego uruchomienia | Sprawdzić stan płomienia w komorze spalania, obwodzie paliwowym i napięciu |
| 09 | Brak czujnika wlotowego powietrza | Sprawdź połączenie silnika i panel sterowania |
| 11 | Brak czujnika pokrywy | Sprawdź wtyczkę i panel sterowania |
| 12 | Brak komunikacji (połączenie przerwane pomiędzy kontrolerem a głównym panelem sterowania) | Sprawdź, czy na liniach danych i składnikach wtykowych znajduje się dowolna luka, otwarty obieg lub nieprawidłowe podłączenie |
Zalecamy: Po zamontowaniu nagrzewnicy powietrza należy użyć taśmy do uszczelnienia szczeliny!
