Analiza typowych awarii ogrzewania postojowego
1. Po uruchomieniu nic się nie dzieje
(1) Brak zasilania. Zmierz, czy zasilanie nagrzewnicy jest normalne, zgodnie ze schematem obwodu i sprawdź ubezpieczenie pojazdu i zasilanie sieciowe. Sprawdź zasilanie, sprawdź przewód sygnałowy zasilania i przewód uziemienia.
(2) Problem z termoparą. Zjawisko: Zmierz oba końce termopary, a wartość rezystancji wynosi 0 omów. Powód: dwa wychodzące przewody termopary zostały podłączone do obudowy, powodując uziemienie czujnika zapłonu.
2. Problem ze wskaźnikiem
(1) Kontrolka jest zawsze włączona. Może obwód sterujący jest uszkodzony lub przewód masy nie jest podłączony.
(2) Wskaźnik startu miga. Lokalizację usterki można ocenić na podstawie częstotliwości migania wskaźnika grzałki w porównaniu z tabelą kodów błyskowych usterek, a odpowiednie części można naprawić lub wymienić.
3. Grzejnik wydziela czarny dym
(1) Osady węgla na grzejnikach, oczyszczają osady węgla.
(2) Wtryskiwacz paliwa lub filtr lub przewód paliwowy są zatkane, wyczyść lub wymień odpowiednie części.
(3) Ciśnienie w pompie olejowej zmniejsza się, wyregulować ciśnienie oleju i w razie potrzeby wymienić pompę oleju.
4. Grzejnik działa normalnie, ale odpala wielokrotnie
Powód: gdy termopara jest podgrzewana, wewnętrzny drut pieca zostanie podłączony do obudowy, powodując zwarcie czujnika zapłonu. Sterownik uważa to za ugaszenie pożaru i należy wymienić czujnik zapłonu.
5. Efekt ogrzewania nie jest oczywisty
Pokazuje, że nagrzewnica jest przegrzana, a chłodnica i odmrażacz nie są gorące. Powody: port powrotu wody jest zbyt cienki; w obiegu wody obiegowej znajduje się gaz; wąż jest zagięty; w rurze obiegowej znajduje się obca substancja; pompa wodna jest uszkodzona; zawór wlotowy i zwrotny wody nie jest otwarty, termostat silnika jest otwarty za wcześnie itp., dowiedzieć się, dlaczego należy wykonać odpowiednią naprawę
