Typowe usterki i metody analizy elektrozaworu czterodrogowego
Określ działanie zaworu czterodrogowego dla gazu: Uruchom sprężarkę i odwróć działanie zaworu czterodrogowego, a następnie dotknij rękami trzech rurek E, S i C zaworu czterodrogowego. Jeśli wszystkie trzy rury są gorące, świadczy to o tym, że zawór czterodrogowy nie jest odwrócony na swoim miejscu.
Awaria zaworu czterodrogowego w normalnej zmianie kierunku
① Cewka elektromagnetyczna jest uszkodzona i zawór pilotowy nie działa;
② Suwak zaworu czterodrogowego jest zablokowany lub zablokowany przez brud (kamień, gruz, zużyty smar) wewnątrz układu. Część problemu można rozwiązać, uderzając w korpus zaworu czterodrogowego drewnianym patyczkiem lub klejem w sztyfcie;
③Korpus zaworu zostaje uszkodzony w wyniku uderzenia zewnętrznego (korpus zaworu jest wklęsły), co powoduje, że zawór suwakowy nie może zmienić kierunku, co można ocenić na podstawie wyglądu;
④ W wyniku uderzenia cieczy wewnątrz układu rama prowadnicy suwaka zaworu jest uszkodzona, pokrywa końcowa jest uszkodzona i zdeformowana i nie można zmienić kierunku;
⑤Wewnętrzna szczelina zaworu czterodrogowego jest zbyt duża, a gniazdo zaworu ulega lekkiemu spaleniu podczas spawania, a wyciek przekracza normę, powodując wyciek powietrza, równoważąc ciśnienie na obu końcach zaworu suwakowego i uniemożliwiając pchanie zawór suwakowy do zmiany kierunku;
⑥Ciśnienie w układzie powoduje pęknięcie suwaka głównego zaworu czterodrogowego, przez co suwak główny nie może zmienić kierunku;
⑦ Wewnętrzna wnęka zaworu pilotowego jest brudna i zablokowana, co powoduje, że zawór pilotowy nie działa;
⑧Z przyczyn systemowych główny suwak znajduje się pośrodku korpusu zaworu, gdy maszyna jest włączona, a po włączeniu zasilania nie można ustalić różnicy ciśnień pomiędzy dwoma końcami, co powoduje brak możliwości odwrócenia kierunku. Część tych usterek można rozwiązać, dotykając korpusu zaworu i dodając czynnik chłodniczy;
⑨ W systemie występuje powolny wyciek, mniej czynnika chłodniczego i nie można ustalić różnicy ciśnień wymaganej do odwrócenia działania;
⑩ Wystąpił wyciek czynnika chłodniczego w korpusie zaworu, rurce kapilarnej lub złączu lutowanym zaworu czterodrogowego. Ogólnie rzecz biorąc, na powierzchni korpusu zaworu znajduje się dużo smaru. Nałóż wodę z mydłem na powierzchnię korpusu zaworu. Jeśli pojawią się pęcherzyki, oznacza to wyciek czynnika chłodniczego. W przypadku wycieku czynnika chłodniczego z korpusu zaworu, kapilary lub kapilary. Jeżeli w miejscu spawania występują pęcherzyki, należy wymienić zawór czterodrogowy. Jeżeli w rozszerzeniu rury E, S, C lub D występują pęcherzyki, można je rozwiązać poprzez spawanie naprawcze.
