Nagrzewnica postoju jest używana w ekstremalnych zimnych miejscach, aby pomóc rozgrzać silnik i nagrzewać się po zatrzymaniu silnika. Można go podzielić na dwa rodzaje: ogrzewanie powietrza i ogrzewanie wody. Oto krótkie wprowadzenie do funkcji tych dwóch grzejników parkingowych.
Ogrzewana powietrzem nagrzewnica postojowa działa po zatrzymaniu silnika, a ogrzewana powietrzem grzałka zaczyna stale ogrzewać kabinę. Jego zużycie paliwa wynosi około 0,7L/h, co jest produktem energooszczędnym i przyjaznym dla środowiska.
Ogrzewanie wody ogrzewania parkingu działa przed silnik jest zimny i samochód jest uruchomiony. Rozgrzeje silnik małym cyklem płynu chłodzącego, pomaga silnikowi wykonać zimny rozruch i zapobiega uszkodzeniom silnika spowodowanym długim zimnym rozruchem.
Kliknij na zdjęcie, aby zobaczyć więcej
Kliknij na zdjęcie, aby zobaczyć więcej
