Perspektywy zastosowania PTC
Nagrzewnice PTC obejmują zarówno nagrzewnice powietrza PT, jak i nagrzewnice cieczy PTC. Ponieważ podgrzewacze cieczy PTC mogą być umieszczone w kabinie, mogą być bezpośrednio stosowane w systemie klimatyzacji istniejących pojazdów i są szerzej stosowane w systemach ogrzewania pojazdów elektrycznych.
Nagrzewnice PTC obejmują zarówno nagrzewnice powietrza PT, jak i nagrzewnice cieczy PTC. Ponieważ podgrzewacze cieczy PTC mogą być umieszczone w kabinie, mogą być bezpośrednio stosowane w systemie klimatyzacji istniejących pojazdów i są szerzej stosowane w systemach ogrzewania pojazdów elektrycznych.
W przypadku pojazdów czysto elektrycznych na ogół stosuje się ogrzewanie powietrzne PTC. Ta metoda wymaga jedynie wymiany tradycyjnego rdzenia grzewczego klimatyzacji samochodowej na nagrzewnicę powietrza PTC, uzupełnioną o niezbędny sprzęt sterujący i może być bezpośrednio stosowana w pojazdach elektrycznych.
Pojazdy hybrydowe typu plug-in zazwyczaj wykorzystują podgrzewacze wody PTC, które są połączone szeregowo z podgrzewaczem wody PTC i są ogrzewane cieczą z podgrzewacza wody PTC, a następnie doprowadzaną do nagrzewnicy klimatyzacji.
Ogrzewanie PTC zużywa jednak zimą bardzo dużo energii z akumulatora, co poważnie skraca zasięg pojazdów elektrycznych. Z tego powodu wiele rozwiązań wykorzystuje obecnie systemy pomp ciepła do ogrzewania klimatyzacji, co może znacznie poprawić wydajność cieplną.
