Jaka jest funkcja elektrycznej pompy wodnej w pojazdach nowych źródeł energii?
Pompy wodne stosowane są głównie w głównym układzie chłodzenia, obwodzie chłodzenia turbosprężarki i układzie chłodzenia dolotowego silników spalinowych. Wykorzystywane są także w układzie napędowym i systemie zarządzania temperaturą akumulatorów zasilających pojazdów nowych źródeł energii. Pompa wodna w pojazdach elektrycznych to zazwyczaj elektroniczna pompa wodna (znana również jako „elektryczna pompa wodna”). Elektroniczne pompy wodne stosowane są głównie do chłodzenia obiegowego silników napędowych, podzespołów elektrycznych, akumulatorów mocy itp.
W obszarze zastosowań elektronicznych pomp wodnych większość pojazdów napędzanych paliwem wykorzystuje mechaniczne pompy wodne. Niektóre silniki pojazdów napędzanych paliwem mają wyższą zawartość techniczną i wykorzystują elektroniczne pompy wodne. Obecnie większość mechanicznych pomp wodnych nadal wykorzystuje tradycyjne odśrodkowe pompy wodne. Wał korbowy silnika napędza wirnik, aby obracał się poprzez pasek transmisyjny. Płyn chłodzący jest wyrzucany w kierunku obudowy pompy wodnej pod działaniem siły odśrodkowej, tworząc różnicę ciśnień pomiędzy środkiem wirnika a wlotem wody do pompy wodnej. Chłodzące ciśnienie hydrauliczne w chłodnicy wpływa do środka wirnika. Elektroniczna pompa wodna napędzana jest silnikiem, zwykle bezszczotkowym silnikiem prądu stałego. Wał pompy wodnej i wał silnika są zaprojektowane tak, aby można je było zintegrować. Wbudowany moduł kontroli temperatury steruje prędkością silnika w celu dostosowania prędkości obiegu chłodziwa.
Cechy elektronicznych pomp wodnych, takie jak oszczędność energii, redukcja emisji, wysoka wydajność, ochrona środowiska i inteligentne chłodzenie, decydują o tym, że powszechnym trendem jest zastępowanie mechanicznych pomp wodnych. „Chłodzenie precyzyjne” wykorzystuje minimalny przepływ chłodziwa, aby osiągnąć optymalny rozkład temperatury. Kluczem do zaprojektowania precyzyjnego układu chłodzenia jest wybór odpowiedniej pompy wody chłodzącej, która zapewni, że zdolność odprowadzania ciepła przez układ będzie w stanie sprostać wymaganiom temperatury roboczej krytycznych obszarów silnika przy niskich prędkościach i dużych obciążeniach. W silnikach wyposażonych w układ chłodzenia elektryczną pompą wodną przepływ płynu chłodzącego można zmniejszyć o 40% w całym zakresie prędkości roboczych. Przy tej samej konfiguracji i wymaganiach dotyczących chłodzenia zużycie energii przez elektryczną bezszczotkową pompę wodną na prąd stały wynosi tylko 16% zużycia energii przez mechaniczną pompę wodną.
Zalety elektrycznych pomp wody do autobusów elektrycznych:
- Wydajność: Działając na żądanie i redukując straty pasożytnicze, pompy te poprawiają ogólną wydajność systemu, wydłużają żywotność akumulatorów i optymalizują wydajność autobusu elektrycznego.
- Niezawodność i trwałość: Elektryczne pompy wodne samochodowe są zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy autobusów elektrycznych i zapewnić niezawodne i długotrwałe działanie.
- Redukcja hałasu: Pompy te zapewniają cichszą podróż pasażerów, zwiększając komfort i atrakcyjność autobusów elektrycznych.
- Korzyści dla środowiska: Redukując zużycie energii i emisję, elektryczne pompy wodne aktywnie przyczyniają się do przyjazności dla środowiska autobusów elektrycznych i promują zrównoważone opcje transportu.
