Najnowsze produkty
Skontaktuj się z nami
Hebei Nanfeng Samochody Wyposażenie (Grupa) Spółka
Telefon: dodać 86 18811334770
Tel: dodać 86 0317 8620396
Tel: dodać 86 010 58673556
Faks: dodać 86 010 58673226
E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Pokój 505, Budynek B, Wolny Miasto Centrum, Nie. 58, Wschód Trzeci Pierścień południe Droga, Chaoyang Dystrykt, Pekin,100022,PRChiny
100% olejowa-Sprężarka powietrza ze swobodnym przewijaniem do autobusów elektrycznych
Nasza w 100% olejowa-sprężarka powietrza Free Scroll doskonale nadaje się do autobusów elektrycznych. Wykorzystuje zaawansowaną technologię scroll, aby dostarczać czyste, czyste sprężone powietrze zgodne z normą ISO 8573-1 klasa 0, bez dodatku oleju. Wyjątkowo-cichy (48–67 dB), o niskim poziomie wibracji, kompaktowy i lekki, niezawodnie napędza hamulce, zawieszenie i drzwi, maksymalizując jednocześnie efektywność energetyczną i minimalizując konserwację we flotach o zerowej emisji.
Opis
Jeśli szukasz w 100% olejowej-sprężarki powietrza ze swobodnym przewijaniem do autobusów elektrycznych, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę. Teraz sprawdź ofertę u naszego sprzedawcy.
100% olejowa-Sprężarka powietrza ze swobodnym przewijaniem do autobusów elektrycznych
Opis produktów
Nasza w 100% olejowa-sprężarka powietrza Free Scroll to idealny wybór dla nowoczesnych autobusów elektrycznych, w którym priorytetem jest komfort pasażerów i zrównoważony rozwój.
Jego-bezkontaktowa konstrukcja spirali całkowicie eliminuje olej, wytwarzając-ultraczyste sprężone powietrze, które chroni układy pneumatyczne, takie jak hamulce, zawieszenie i mechanizmy drzwi, przed zanieczyszczeniem. Dzięki wyjątkowo niskiemu poziomowi hałasu i zmniejszonym wibracjom zapewnia cichszą i płynniejszą jazdę w cichych kabinach pojazdów elektrycznych. Lekka, kompaktowa konstrukcja zapewnia wszechstronne opcje montażu, a kompatybilność elektryczna i wysoka wydajność optymalizują zasięg baterii. Ciesz się wydajnością,-bezobsługową, brakiem problemów z wymianą oleju i utylizacją oraz niższymi-terminowymi kosztami operacyjnymi, co pozwala na bardziej ekologiczną i niezawodną eksploatację floty.
Parametry techniczne
| Środek kompresyjny | Powietrze | |
| Ciśnienie robocze | Ciśnienie ssania | Ciśnienie atmosferyczne |
| Ciśnienie tłoczenia | 0 ~ 12,5 MPa | |
| Stosunek mocy do przepływu | Mniejsza lub równa 12 (w tym silnik i sterownik) | |
| Temperatura | Temperatura | -40 stopni ~+65 stopni |
| Temperatura ssania | -40 stopni ~+65 stopni | |
| Temperatura tłoczenia | Mniej niż lub równa 90 stopni + temperatura otoczenia (chłodzenie wodą) | |
Podstawowy parametr
| Styl kompresora | Olejowa-sprężarka powietrza ze swobodnym przewijaniem |
| Środek kompresyjny | Powietrze |
| Normalna prędkość | 1800-3200 obr./min |
| Napięcie zasilania | 380 V AC Trzy-fazowe |
| Metoda chłodzenia sprężarki | Wymuszone chłodzenie wodą |
| Waga | 44 kg (łącznie z silnikiem i kontrolerem) |
| Powłoka | Galwanizacja części aluminiowych |
| Metoda instalacji | Połączenie śrubowe |
| Rozmiar instalacji | Rysunek 4 - Położenie montażowe M10 i wodoodporne złącze metalowe silnika |
| Wymiar konturowy | 334*300*354 |
| Rozmiar wewnętrzny rury ssącej | Średnica zewnętrzna Φ25 |
| Rozmiar wewnętrzny rury wydechowej | Φ25 M22*1,5 Złączka zaciskowa |
| Ciśnienie hydrauliczne chłodziwa | ＜1bar |
| Zewnętrzne natężenie przepływu chłodziwa | Większy lub równy 10 l/min |
| Temperatura na wlocie płynu chłodzącego | Mniejsza lub równa 65 stopni |
Krzywa wydajności sprężarki
Podstawowa zasada działania
Dwa zwoje ewolwentowe, zwój nieruchomy i zwój ruchomy, zazębiają się z naprzemiennymi zębami. Ruchomy zwój, napędzany mimośrodowo, wykonuje planarny ruch obrotowy (bez-samoobrotu), utrzymując między nimi odstęp-na poziomie mikrometra, bez kontaktu przez cały proces. Powietrze wpływa do otworu wlotowego na zewnętrznym obwodzie spirali przez filtr wlotowy i jest uszczelniane w wielu zamkniętych komorach sprężających w kształcie półksiężyca-w miarę ruchu ruchomych spiral. Te komory sprężające przesuwają się w kierunku środka spirali, stopniowo zmniejszając swoją objętość, stale sprężając powietrze. Na koniec powietrze-o wysokim ciśnieniu jest usuwane z otworu wylotowego znajdującego się pośrodku nieruchomego ślimaka, kończąc ciągły, jednokierunkowy proces „wlot – sprężanie – wydech”.
Kluczem do konstrukcji bezolejowej-jest brak oleju smarującego w komorach sprężania. Precyzyjna obróbka zapewnia szczelne uszczelnienie, a samokompensujące się-uszczelki czołowe-czołowe i powłoki-odporne na zużycie zapewniają pracę bez tarcia i-oleju.
Wybór i rozważania
1. Ciśnienie i natężenie przepływu: Ciśnienie robocze głównego strumienia 7–10 barów, zakres natężenia przepływu 1,9–7,6 m³/min (głównie małe jednostki), dostosować warunki pracy według potrzeb.
2. Metoda chłodzenia: Chłodzenie powietrzem przy lekkich obciążeniach wewnętrznych; chłodzenie wodne w przypadku ciągłego, dużego obciążenia lub środowisk-o wysokiej temperaturze.
3. Konfiguracja ze zmienną częstotliwością: modele ze zmienną częstotliwością są zalecane w przypadku częstych zmian obciążenia, aby zmniejszyć zużycie energii i wpływ-zatrzymania.
4. Instalacja i konserwacja: Zapewniona jest przestrzeń wentylacyjna; wymagana jest regularna wymiana filtra wlotowego i uszczelek; nie jest wymagana skomplikowana konserwacja obwodu olejowego.
Szczegóły produktów
Podstawowe zalety
Olejowa-Sprężarka powietrza ze swobodnym przewijaniem: podstawowe zalety
Maksymalna czystość:Proces sprężania jest-bezolejowy, a powietrze wylotowe spełnia normę ISO 8573-1 klasa 0-bezolejową, co eliminuje potrzebę usuwania oleju po obróbce i zmniejsza koszty filtracji na dalszym etapie.
Niski poziom hałasu i wibracji:Płynny ruch obrotowy bez uderzenia posuwisto-zwrotnego; ogólny poziom hałasu wynosi 53–65 dB(A), odpowiedni do zastosowań wewnętrznych i środowisk medycznych.
Wysoka wydajność i niezawodność:Mniej ruchomych części, brak zużycia styków; wrażliwe są tylko uszczelki, co skutkuje długimi cyklami konserwacji i niskimi kosztami; Sprawność objętościowa przy częściowym obciążeniu jest lepsza niż w przypadku sprężarek tłokowych i śrubowych.
Elastyczna kontrola:Możliwość dostosowania do napędu o zmiennej częstotliwości (VFD) z szerokim zakresem regulacji przepływu; wyjątkowa efektywność energetyczna przy częściowym obciążeniu, co skutkuje znacznymi oszczędnościami energii.
Nasza firma
Nasza wystawa
Popularne Tagi: 100% olejowa-sprężarka powietrza ze swobodnym przewijaniem do autobusów elektrycznych, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedawca, hurtownia, oferta cenowa
Może ci się spodobać również
