Skontaktuj się z nami
Hebei Nanfeng Samochody Wyposażenie (Grupa) Spółka
Telefon: dodać 86 18811334770
Tel: dodać 86 0317 8620396
Tel: dodać 86 010 58673556
Faks: dodać 86 010 58673226
E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Pokój 505, Budynek B, Wolny Miasto Centrum, Nie. 58, Wschód Trzeci Pierścień południe Droga, Chaoyang Dystrykt, Pekin,100022,PRChiny
Jednostka zarządzania temperaturą akumulatora o mocy 4,5 kW
Moduł zarządzania temperaturą akumulatora o mocy 4,5 kW to bardzo praktyczny produkt, który może skutecznie zarządzać temperaturą akumulatora, aby uniknąć przegrzania i wydłużyć jego żywotność. Ten rodzaj jednostki nadaje się na różne okazje. Poniżej przedstawiono kilka typowych scenariuszy użycia.
Opis
Jeśli szukasz modułu zarządzania ciepłem akumulatora o mocy 4,5 kW, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę. Teraz sprawdź ofertę u naszego sprzedawcy.
Jednostka zarządzania temperaturą akumulatora o mocy 4,5 kW
Moduł zarządzania temperaturą akumulatora o mocy 4,5 kW to bardzo praktyczny produkt, który może skutecznie zarządzać temperaturą akumulatora, aby uniknąć przegrzania i wydłużyć jego żywotność. Ten rodzaj jednostki nadaje się na różne okazje. Poniżej przedstawiono kilka typowych scenariuszy użycia.
Temperatura akumulatora w tych samochodach często wpływa na jego wydajność i żywotność. W rezultacie instalacja systemów zarządzania temperaturą akumulatora może skutecznie obniżyć temperaturę akumulatora, wydłużyć czas serwisowania pojazdu i poprawić jego osiągi.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
System zarządzania temperaturą akumulatora o mocy 4,5 kW ma piękny wygląd i skoordynowane kolory, a każdy element został zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania użytkownika w zakresie wodoodporności, olejoodporności, odporności na korozję i odporności na kurz. Ma dobrą funkcjonalność i konstrukcję, jest prosty w użyciu i oferuje szereg trybów pracy. Dokładność pomiaru i kontroli jest świetna, wyniki testów są powtarzalne, niezawodność jest wysoka, a żywotność jest długa. Części są zbudowane z-wysokiej jakości materiałów i wykorzystują wyrafinowane, praktyczne i niezawodne maszyny, hydraulikę, urządzenia elektryczne i inne komponenty, które spełniają obowiązujące normy krajowe i branżowe. Komponenty takie jak elektronika, instrumenty i inne.
Główne parametry komponentów elektrycznych można odczytać i kontrolować w komputerze głównym za pośrednictwem komunikacji CAN. Posiada pełne funkcje zabezpieczające, takie jak przeciążenie, podnapięcie, przepięcie, przetężenie, nadmierna temperatura, nieprawidłowe ciśnienie w układzie i inne funkcje zabezpieczające.
Zasada działania BTMS
Schemat ideowy naszegoSystem zarządzania temperaturą akumulatora 4,5 kWjest pokazany na zdjęciu. Ciągła czerwona linia na rysunku przedstawia cykl chłodzenia, a przerywana niebieska linia przedstawia cykl chłodzenia. To urządzenie może działać w trzech trybach, w tym w trybie chłodzenia, trybie ogrzewania (opcjonalnie) i trybie-własnej cyrkulacji. Urządzenie przełącza się pomiędzy tymi trzema trybami w oparciu o informacje zwrotne dotyczące parametrów z pakietu akumulatorów BMS.

①Tryb chłodzenia
Kiedy wentylator i sprężarka są włączone, a czynnik chłodniczy o wysokiej-temperaturze i-ciśnieniu jest usuwany ze sprężarki i wchodzi do skraplacza w celu uwolnienia ciepła i chłodzenia. Następnie jest on dławiony i rozprężany przez termiczny zawór rozprężny w celu chłodzenia. Czynnik chłodniczy o niskim-ciśnieniu i-temperaturze dostaje się do chłodnicy akumulatora i wymienia ciepło z czynnikiem chłodzącym o wysokiej-temperaturze wypływającym z akumulatora. Czynnik chłodniczy pochłania ciepło i wpływa do otworu ssawnego sprężarki, kończąc cykl chłodzenia. Jednocześnie-chłodziwo o wysokiej temperaturze wypływające z wylotu akumulatora przechodzi przez pompę wodną i przepływa przez agregat chłodniczy, aby uzyskać schłodzenie, tworząc czynnik chłodzący o niskiej-temperaturze, który dostaje się do wlotu akumulatora, aby schłodzić akumulator i zakończyć cykl obiegu wody.
Tryb chłodzenia jest odpowiedni do warunków pracy z dużym obciążeniem termicznym pakietu akumulatorów.
②Tryb ogrzewania (opcjonalnie)
Gdy wentylator i sprężarka są wyłączone, włącza się pompa wodna i nagrzewnica elektryczna, a płyn chłodzący o niskiej-temperaturze jest podgrzewany przez nagrzewnicę elektryczną, zanim przepłynie przez agregat chłodniczy i dostanie się do akumulatora w celu ogrzania akumulatora. Tryb ogrzewania jest odpowiedni do warunków pracy, w których temperatura akumulatora jest zbyt niska.
③Tryb-samodzielnego obiegu
Gdy wentylator i sprężarka są wyłączone, a włączona jest tylko pompa wodna, płyn chłodzący krąży pomiędzy modułem zarządzania ciepłem a akumulatorem, przenosząc ciepło z akumulatora.
Tryb-samoczynnej pracy jest odpowiedni do warunków pracy przy niskim obciążeniu termicznym akumulatora.
Główne parametry techniczne
|
NIE. |
Projekt |
Specyfikacje parametrów |
|
1 |
Model |
EHP3.0-3 |
|
2 |
Wydajność chłodnicza |
4,5 kW |
|
3 |
Wydajność grzewcza |
5kW |
|
4 |
Napięcie znamionowe |
320 V prądu stałego |
|
5 |
Zasilacz niskiego napięcia |
20-30 V prądu stałego |
|
6 |
Ochrona przeciwprzepięciowa/napięcie odzyskiwania |
450/470 V prądu stałego |
|
7 |
Zabezpieczenie/regeneracja podnapięciowa |
235/250 V prądu stałego |
|
8 |
Nośnik czynnika chłodniczego |
Roztwór 50%/50% glikol etylenowy/woda |
|
9 |
Chłodziwo |
R1234yf |
|
10 |
Przemieszczenie sprężarki |
34cc |
|
11 |
temperatura pracy |
-20 stopni -50 stopni |
|
12 |
Poziom ochrony jednostki |
IP67 |
|
13 |
Zewnętrzna średnica rury dopływowej wody |
Φ20mm |
|
14 |
Zewnętrzna średnica rury wylotowej wody |
Φ20mm |
|
15 |
Całkowita masa |
<35 kg |
|
16 |
Wymiary całkowite |
Zobacz rysunki |
|
17 |
Metoda instalacji |
Montaż śruby M8 |
|
18 |
Wymiary montażowe |
Zobacz rysunki |
|
19 |
Metoda komunikacji |
CAN2.0 |
Dlaczego warto wybrać NF BTMS?
Podstawowe mocne strony
Wybierz plan, który najbardziej Ci odpowiada.
Sprawdzona wydajność
Dostarczany z naszym autorskim kontrolerem i logiką termiczną zapewniającą dokładną i wydajną kontrolę termiczną.
OEM-Skoncentrowana integracja
Wstępnie-naładowane moduły typu „plug{0}}and{1}}play” skracają czas projektowania, instalacji i uruchamiania.

Przyszłe-gotowe architektury
Zoptymalizowany pod kątem systemów prądu stałego 450-750, dostosowany do architektur elektrycznych obecnej i nowej generacji.
Globalne wsparcie
Odporność produkcji i obsługa posprzedażna wspierają nasze zakłady.

Czas realizacji produkcji i warunki płatności
1. Czas realizacji produkcji
Zamówienia standardowe: Produkcja zostanie zakończona w ciągu 15–20 dni roboczych po otrzymaniu wpłaty.
Zamówienia niestandardowe: Czas realizacji może się różnić w zależności od złożoności projektu i ilości zamówienia. Dokładny harmonogram potwierdzimy przed rozpoczęciem produkcji.
Pilne zamówienia: przyspieszona produkcja jest dostępna na życzenie. Prosimy o kontakt w celu ustalenia priorytetów.
2. Warunki płatności
Przykładowe zamówienie: Produkcja rozpocznie się po wpłacie 100% zaliczki.
Zamówienie zbiorcze:
Zadatek: w celu potwierdzenia zamówienia i rozpoczęcia produkcji wymagane jest 50-80% całkowitej wartości zamówienia.
Płatność salda przed wysyłką. Dostarczymy zdjęcia lub filmy gotowych towarów do potwierdzenia przed końcową płatnością.
Akceptowane metody płatności: T/T (przelew bankowy), PayPal, akredytywa na widoku lub inne uzgodnione metody.
3. Wysyłka i dostawa
Wszystkie zamówienia realizowane są przez nasz dział sprzedaży w ciągu 48 godzin. Współpracujemy z DHL, FedEx i UPS, aby zapewnić bezpieczną i terminową dostawę. Standardowa wysyłka trwa 7-12 dni roboczych. Gdy paczka będzie w drodze, otrzymasz wiadomość e-mail ze szczegółami śledzenia.
4.Notatki
Prosimy o niezwłoczne zorganizowanie płatności, aby uniknąć opóźnień w produkcji lub dostawie.
W przypadku dużych lub powtarzających się zamówień można omówić elastyczne harmonogramy płatności.
nasza firma

nasze certyfikaty
Nasze produkty posiadają certyfikaty CE, IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001 i inne oraz są zgodne zarówno ze standardami eksportowymi, jak i branżowymi.

Środki ostrożności
Aby zapewnić bezpieczeństwo produktu podczas użytkowania, należy zachować następujące środki ostrożności:
- Przed uruchomieniem urządzenia należy najpierw podłączyć przewód uziemiający;
- Przed uruchomieniem urządzenia należy sprawdzić, czy rura wodna jest zamocowana, aby zapobiec rozpryskiwaniu się płynu niezamarzającego spowodowanego ciśnieniem wewnątrz rury wodnej po pracy;
- Przed uruchomieniem urządzenia należy sprawdzić, czy elementy elektryczne i wtyczki są zamontowane we właściwej pozycji i czy nie występują luzy;
- Przed uruchomieniem urządzenia należy sprawdzić, czy bieguny dodatnie i ujemne wtyczki wysokiego napięcia-wtyczki- urządzenia są zgodne z rysunkami.
- Dane techniczne zasilacza i bezpiecznika powinny być zgodne z instrukcją i tabliczką znamionową produktu, a dopuszczalny zakres wahań napięcia roboczego wynosi ± 10%;
- W miejscu instalacji należy zarezerwować wystarczającą liczbę otworów konserwacyjnych, aby zapewnić napełnienie urządzenia chłodziwem i czynnikiem chłodniczym. Rurę wodną i powierzchnię interfejsu elektrycznego można łatwo zdemontować i naprawić, a całą maszynę można łatwo zdemontować, co ułatwia klientom konserwację i konserwację urządzenia;
- Standardowy wymóg dotyczący prześwitu pod pojazdem-do zabudowy jest większy niż 540 mm (spełniający wymagania dotyczące brodzenia). W przypadku specjalnej konstrukcji prześwit można odpowiednio zmniejszyć w zależności od rozmieszczenia podzespołów elektrycznych;
- W pobliżu wlotu i wylotu powietrza całego systemu zarządzania ciepłem nie powinno być żadnych przeszkód, aby zapewnić skuteczną wentylację
- Zabrania się przechylania instalacji urządzenia (kąt pomiędzy główną osią urządzenia a horyzontem nie powinien przekraczać 5 stopni);
- Surowo zabrania się pracy urządzenia bez chłodziwa;
- Osobom nieprofesjonalnym surowo zabrania się demontażu i naprawy urządzenia. Surowo zabrania się stosowania części naprawczych niedostarczonych przez NF Group.
- Należy dodać filtr na przednim końcu wlotu wody do urządzenia (o rozmiarze filtra większym lub równym 30 mesh);
- Napięcie robocze tego systemu jest wysokie, a cały pojazd musi być skutecznie chroniony wysokim napięciem i izolacją, aby w razie wypadku odciąć zasilanie.
※ Uwaga: Aby wykonać powyższą pracę, należy odłączyć zasilanie!
Inne powiązane produkty
Popularne Tagi: Jednostka zarządzania temperaturą akumulatora 4,5 kW, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedawca, hurtownia, oferta cenowa
Może ci się spodobać również





























