Jednostka zarządzania ciepłem dla pojazdów elektrycznych

 

Jednostka zarządzania ciepłem dla pojazdów elektrycznych

 

 

Seria NFEHPjednostka zarządzania ciepłemto system służący do chłodzenia/ogrzewania akumulatora pojazdów nowych energii.

 

Podczas jazdy lub ładowania pojazdu temperatura pakietu akumulatorów wzrasta ze względu na zewnętrzną temperaturę otoczenia lub charakterystykę ładowania i rozładowywania samego pakietu akumulatorów, co powoduje utratę najlepszego środowiska pracy akumulatora. Przedmiotem usług tego produktu jest zestaw akumulatorów-chłodzony wodą. Dzięki kontroli temperatury wody akumulator w zestawie akumulatorów działa w określonym zakresie temperatur, aby zapewnić jakość akumulatora, przedłużyć jego żywotność i zapewnić zasięg pojazdu.

 

W porównaniu z tradycyjną metodą rozpraszania ciepła, produkt ten charakteryzuje się szybkim rozpraszaniem ciepła, wysoką wydajnością i stabilną kontrolą temperatury, co może znacznie poprawić wydajność akumulatora i wydłużyć jego żywotność.

 

 

Ciągła czerwona linia na rysunku przedstawia cykl chłodzenia, a przerywana niebieska linia przedstawia cykl chłodzenia. To urządzenie ma trzy tryby, w tym tryb chłodzenia, tryb ogrzewania i tryb-samocyrkulacji. Urządzenie przełącza się pomiędzy tymi trzema trybami w oparciu o informacje zwrotne dotyczące parametrów z pakietu akumulatorów BMS.

 

 

Tryb chłodzenia:

 

Wentylator i sprężarka włączają się, a czynnik chłodniczy o wysokiej-temperaturze i-ciśnieniu jest usuwany ze sprężarki i wprowadzany do skraplacza w celu uwolnienia ciepła i chłodzenia. Następnie jest on dławiony i rozprężany przez termiczny zawór rozprężny w celu chłodzenia. Czynnik chłodniczy o niskim-ciśnieniu i-temperaturze dostaje się do chłodnicy akumulatora i wymienia ciepło z czynnikiem chłodzącym o wysokiej-temperaturze wypływającym z akumulatora. Czynnik chłodniczy pochłania ciepło i wpływa do otworu ssawnego sprężarki, kończąc cykl chłodzenia. Jednocześnie-chłodziwo o wysokiej temperaturze wypływające z wylotu akumulatora przechodzi przez pompę wodną i przepływa przez agregat chłodniczy, aby uzyskać schłodzenie, tworząc czynnik chłodzący o niskiej-temperaturze, który dostaje się do wlotu akumulatora, aby schłodzić akumulator i zakończyć cykl obiegu wody.

 

Tryb chłodzenia jest odpowiedni do warunków pracy z dużym obciążeniem termicznym pakietu akumulatorów.

 

Tryb ogrzewania:

 

Wentylator i sprężarka są wyłączone, pompa wodna i nagrzewnica elektryczna są włączone, a płyn chłodzący o niskiej-temperaturze jest podgrzewany przez nagrzewnicę elektryczną, zanim przepłynie przez agregat chłodniczy i dostanie się do akumulatora w celu podgrzania akumulatora.

 

Tryb-samoobiegu:

 

Sprężarka i nagrzewnica elektryczna są wyłączone, apompa wodnai wentylator są włączone, a płyn chłodzący krąży pomiędzy modułem zarządzania temperaturą a akumulatorem, usuwając ciepło z akumulatora.

 

Tryb pracy cyklicznej jest odpowiedni do warunków pracy przy niskim obciążeniu termicznym akumulatora.

 

 

1	Model	NFEHP6.0-1
2	Wydajność chłodnicza	7KW
3	Wydajność grzewcza	8KW
4	Napięcie znamionowe	600 V prądu stałego
5	Zasilacz niskiego napięcia	16–32 V prądu stałego
6	Ochrona przeciwprzepięciowa/napięcie odzyskiwania	750/730 prądu stałego
7	Zabezpieczenie/regeneracja podnapięciowa	400/420 V prądu stałego
8	Nośnik czynnika chłodniczego	50%:50% roztwór glikolu etylenowego/wody
9	Chłodziwo	R134a
10	Przemieszczenie sprężarki	34cc
11	Temperatura pracy	-40 stopni ~+50 stopni
12	Poziom ochrony jednostki	IP67
13	Zewnętrzna średnica rury dopływowej wody	Φ20mm
14	Zewnętrzna średnica rury wylotowej wody	Φ20mm
15	Całkowita masa	<50 KG
16	Metoda komunikacji	CAN2.0B

 

• Pojazdy elektryczne: osobowe pojazdy elektryczne, pojazdy użytkowe (autobusy, ciężarówki logistyczne), pojazdy specjalne nowej energii (pojazdy inżynieryjne, pojazdy sanitarne).
• Systemy magazynowania energii: stacjonarne systemy magazynowania energii (po stronie-sieci, po stronie użytkownika-), mobilne urządzenia do magazynowania energii.
• Sprzęt przemysłowy: przetwornice częstotliwości-wysokiej mocy, maszyny do cięcia laserowego, sprzęt medyczny (skanery MRI, tomografia komputerowa).

 

 

 

 

 

• Certyfikaty: Zgodny z ISO 45001, IATF 16949, CE i innymi międzynarodowymi standardami.
• Gwarancja: Zapewnia 2-letnią gwarancję na całe urządzenie; bezpłatną wymianę uszkodzonych części w okresie gwarancyjnym.
• Usługa dostosowywania: umożliwia spersonalizowane dostosowywanie wydajności chłodzenia/grzania, wymiarów, protokołów komunikacyjnych itp. zgodnie z wymaganiami klienta.
• Globalna sieć-posprzedażowa: zakłada centra serwisowe w głównych regionach świata; zapewnia całodobową-godzinę pomocy technicznej, konserwację na miejscu i usługi szkoleniowe.

 

Naszym celem jest dostarczanie klientom niezawodnych rozwiązań w zakresie zarządzania ciepłem. Skontaktuj się z nami już teraz, aby otrzymać indywidualną ofertę i rozwiązanie techniczne!

 

 

Popularne Tagi: jednostka zarządzania ciepłem dla ev, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedawca, hurtownia, oferta cenowa