Najnowsze produkty

  • Grzejnik elektryczny PTC o mocy 20 kW
  • Podgrzewacz płynu chłodzącego o mocy 2,5 kW
  • Podgrzewacz płynu chłodzącego o mocy 7 kW
  • Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 10 kW
  • 30 kW podgrzewacz wody z silnikiem Diesla do autobusu
  • Powietrzna nagrzewnica postojowa 2kW

Skontaktuj się z nami

    Hebei Nanfeng Samochody Wyposażenie (Grupa) Spółka

    Telefon: dodać 86 18811334770

    Tel: dodać 86 0317 8620396

    Tel: dodać 86 010 58673556

    Faks: dodać 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Dodaj: Pokój 505, Budynek B, Wolny Miasto Centrum, Nie. 58, Wschód Trzeci Pierścień południe Droga, Chaoyang Dystrykt, Pekin,100022,PRChiny

Połączone ogrzewanie i chłodzenie Odszranianie video

Połączone ogrzewanie i chłodzenie Odszranianie

System odszraniania serii CS-LN firmy Nanfeng Group łączy zaawansowane ogrzewanie PTC z technologiami chłodzenia czynnikiem chłodniczym/wodą-, aby zapewnić szybkie odszranianie, odmgławianie i regulację temperatury w kabinie. System, zaprojektowany specjalnie dla autobusów elektrycznych,-autokarów dalekobieżnych i pojazdów transportu publicznego, system maksymalizuje efektywność energetyczną, zapewniając jednocześnie kierowcy dobrą widoczność i komfort pasażerom.

Opis

Jeśli szukasz kombinowanego odszraniania grzewczego i chłodzącego, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę. Teraz sprawdź ofertę u naszego sprzedawcy.

 

Odszranianie połączone z ogrzewaniem i chłodzeniem

 

 

Opis produktów

 

 

ev defroster10

W pojazdach nowej generacji (zwłaszcza autobusach elektrycznych i pojazdach użytkowych) zintegrowany odszraniacz ogrzewania i chłodzenia (znany również jako odszraniacz z pompą ciepła lub zintegrowanym odszranianiem/odmgławianiem) to inteligentne urządzenie końcowe-klimatyzujące, które integruje funkcje chłodzenia i odszraniania ogrzewania. Instaluje się go bezpośrednio pod deską rozdzielczą kabiny lub pod przednią szybą i został specjalnie zaprojektowany, aby rozwiązać podstawowe problemy wpływające na bezpieczeństwo jazdy, takie jak szron i lód na szybach zimą oraz zamglenie szyb latem.

 

Parametry produktów

 

 

Model Moc znamionowa PTC Wydajność chłodnicza Moc silnika Napięcie znamionowe wentylatora Napięcie znamionowe PTC

Wymiary

(L*W*H)

Objętość wydechu
DCS-LN1/04 5 3 380 24 600 475*256*546 1000
Jednostka

kw

kw W VDC VDC mm m³/h

 

 

Główne cechy produktów

 

ev defroster3

Tradycyjne odszraniacze zazwyczaj oferują jedynie funkcje chłodzenia (wykorzystujące czynnik chłodniczy do klimatyzacji do usuwania zamglenia) lub grzania (wykorzystujące ciepło odpadowe silnika/ogrzewanie PTC do odszraniania), bez możliwości niezależnej kontroli temperatury- przez cały rok. Natomiast zintegrowane odszraniacze chłodzące i grzewcze łączą parownik (chłodzenie) i rdzeń grzewczy (ogrzewanie) w kompaktową jednostkę, współpracując z siłownikiem przepustnicy, aby osiągnąć:

 

Odmgławianie latem: wykorzystanie cyklu chłodzenia w celu zmniejszenia wilgotności powietrza i szybkiego usunięcia mgły z wnętrza szyby.

 

Odmgławianie zimą: użycie pompy ciepła lub PTC do podgrzania płynu chłodzącego i stopienia szronu na zewnętrznej stronie szyby.

 

Wentylacja wiosenna i jesienna: Naturalna cyrkulacja powietrza w celu utrzymania przejrzystości szkła.

 

Szczególnie ważne w przypadku autobusów elektrycznych: bez ciepła odpadowego silnika zintegrowane odszraniacze chłodzące i grzewcze są istotną cechą zapewniającą bezpieczną podróż zimą.

 

 

 

Typowe zastosowania

 

 

ev defroster2

Typowe zastosowania w autobusach nowej energii: Zintegrowane odszraniacze grzewcze i chłodzące stały się standardowym wyposażeniem autobusów elektrycznych, autobusów szkolnych i autobusów podmiejskich.

 

Typowy scenariusz operacyjny (zima, środowisko -15 stopni):

Zimny ​​start: Działa podgrzewacz wody PTC, podgrzewając płyn chłodzący od -15 stopni do 75 stopni.

Płyn chłodzący o wysokiej-temperaturze wpływa do rdzenia grzewczego odszraniacza.

Włączenie wentylatora: Ogrzane powietrze (około 50 stopni) jest wydmuchiwane w stronę przedniej szyby.

Sygnał zwrotny czujnika: Czujnik temperatury powierzchni szklanej monitoruje temperaturę; moc jest automatycznie zmniejszana po osiągnięciu celu.

Jednocześnie: Część gorącego powietrza kierowana jest do stóp kierowcy, co poprawia komfort.

Jeżeli po wewnętrznej stronie szyby tworzy się mgła: System na chwilę przełącza się w tryb chłodzenia w celu osuszenia, a następnie wznowieniu ogrzewania.

 

Scenariusz letni (wysoka temperatura i wilgotność):

Uruchomi się sprężarka elektryczna, a czynnik chłodniczy wpłynie do parownika odszraniającego.

Temperatura powierzchni parownika spada do 3-5 stopni; para wodna skrapla się i jest odprowadzana wraz z przepływem powietrza.

Na szybę nawiewane jest suche, zimne powietrze, co natychmiast eliminuje zaparowanie.

Jednocześnie spada temperatura w kabinie, co poprawia komfort kierowcy.

 

Szczegóły produktów

 

 

ev defroster5

ev defroster1

ev defroster6

ev defroster8

ev defroster12

ev defroster13

 

Zastosowanie produktów

 

 

electric defroster application

 

 

Nasza firma

 

NF Company

nf production

 

Nasza wystawa

 

exhibition

 

 

Nasze produkty

electric car window defroster

Zintegrowany wodny odszraniacz

PTC heater 1

Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC

new energy water pump

Elektroniczna pompa wodna

 

Popularne Tagi: kombinowane rozmrażanie ogrzewania i chłodzenia, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedawca, hurtownia, oferta cenowa

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall