Wprowadzenie elektrycznego ogrzewania postojowego o mocy 5 kW
Ta nagrzewnica elektryczna PTC jest odpowiednia dla pojazdów elektrycznych/hybrydowych/na ogniwa paliwowe i jest używana głównie jako główne źródło ciepła do regulacji temperatury w pojeździe. Nagrzewnica elektryczna PTC ma zastosowanie zarówno w trybie jazdy pojazdu, jak iw trybie parkowania. W procesie ogrzewania energia elektryczna jest efektywnie przekształcana w energię cieplną przez komponenty PTC. Dlatego ten produkt ma szybszy efekt ogrzewania niż silnik spalinowy. Równocześnie może służyć do regulacji temperatury akumulatora (nagrzewanie do temperatury pracy) oraz obciążenia rozruchowego ogniwa paliwowego.
Nagrzewnica elektryczna PTC wykorzystuje technologię PTC, aby spełnić wymagania bezpieczeństwa samochodów osobowych pod wysokim napięciem. Ponadto może również spełniać odpowiednie wymagania środowiskowe dotyczące komponentów w komorze silnika.
Zadaniem nagrzewnicy elektrycznej PTC w zastosowaniu jest zastąpienie bloku silnika jako głównego źródła ciepła. Dostarczając energię do grupy grzewczej PTC, element grzewczy PTC jest podgrzewany, a medium w rurociągu obiegowym systemu grzewczego jest podgrzewane poprzez wymianę ciepła.
Główne cechy wydajności są następujące:
Dzięki zwartej budowie i dużej gęstości mocy może elastycznie dostosowywać się do przestrzeni montażowej całego pojazdu.
Zastosowanie plastikowej skorupy może zapewnić izolację termiczną między skorupą a ramą, aby zmniejszyć rozpraszanie ciepła i poprawić wydajność.
Nadmiarowa konstrukcja uszczelnienia może poprawić niezawodność systemu.
Wygląd produktu
