Środki ostrożności podczas eksploatacji nagrzewnicy wodnej i powietrznej LPG RV
Środki ostrożności operacyjne
Ogrzewanie gazowe jest niedozwolone podczas tankowania lub w pomieszczeniach zamkniętych (zamknięte parkingi, warsztaty lub kabina promu).
Regularnie sprawdzaj, czy rury wlotowe i wylotowe są w dobrym stanie i czy mocowanie jest niezawodne, zwłaszcza po podróży. Sprawdź również zamocowanie rur wlotowych i wylotowych oraz osłony wydechu.
Kiedy pojawia się czarny dym, musi zostać sprawdzony i naprawiony przez profesjonalistów upoważnionych przez firmę!
Upewnij się, że rura wydechowa przy osłonie wydechu i rurze wlotowej jest drożna i nie ma na niej żadnych przeszkód, takich jak błoto śnieżne, oblodzenie i liście.
Wylot ciepłego powietrza i wlot powietrza obiegowego są drożne, aby zapobiec przegrzaniu nagrzewnicy. W przypadku przegrzania przełącznik przegrzania natychmiast odetnie dopływ gazu.
Jeżeli nagrzewnica gazowa ma zaspokajać potrzeby grzewcze podczas jazdy, należy zamontować odcinające urządzenie zabezpieczające.
W przypadku braku zabezpieczającego urządzenia odcinającego zawór zbiornika skroplonego gazu należy zamknąć przed jazdą.
Żywotność grzałki
Wymiennik ciepła nagrzewnicy nie powinien być używany dłużej niż 10 lat. Po wygaśnięciu musi zostać zastąpiony oryginalnymi częściami przez producenta grzejnika lub jego autoryzowanego przedstawiciela.
Rura wydechowa, z której nagrzewnica emituje spaliny, musi zostać wymieniona na oryginalne części, gdy czas użytkowania osiągnie 10 lat.
Obowiązkiem operatora jest regularna wymiana reduktora ciśnienia gazu i przewodu gazowego (zgodnie z datą ważności).
