1. Dlaczego możemy rozwiązać problem startów zimą?
Odpowiedź: Zjawisko słabego rozruchu zimą jest widoczne głównie w pojazdach z silnikiem Diesla. 1. Z powodu zapłonu samoczynnego silników wysokoprężnych olej napędowy staje się grubszy w niskich temperaturach, a efekt atomizacji jest stosunkowo słaby.
2. Temperatura samozapłonu oleju napędowego wynosi około 220 stopni, a zapłon samoczynny ma stopień sprężania. Na przykład w normalnych warunkach stosunek powietrza dolotowego do paliwa wynosi 1: 1, aby uzyskać spalanie. Wtedy, gdy temperatura zewnętrzna jest niska, gęstość powietrza i temperatura stają się niższe. Stosunek poboru powietrza wewnętrznego nie wynosi 1, a temperatura zapłonu nie może zostać osiągnięta podczas sprężania. Podgrzewacz z wyprzedzeniem podgrzewa silnik, tworząc w ten sposób optymalne środowisko zapłonu silnika, które również rozwiązuje problem rozruchu spowodowany niską temperaturą.
2. Dlaczego można chronić silnik
Odpowiedź: Po zbadaniu stwierdzono, że 70% zużycia silnika jest spowodowane zimnym uruchomieniem pojazdu, a zużycie w pierwszych 5 sekundach zimnego rozruchu jest równoważne zużyciu samochodu podczas normalnej jazdy 200 kilometrów. Czemu? 1. Ponieważ gdy temperatura jest niska, paliwo nie spali się wystarczająco, co spowoduje osadzanie się węgla. 2. Smarowność oleju silnikowego zostanie zmniejszona z powodu niskiej temperatury, a efekt smarowania nie zostanie osiągnięty, co zwiększa zużycie silnika. Wstępne podgrzanie silnika z wyprzedzeniem może spowodować, że paliwo będzie miało dobre środowisko spalania, a także zwiększy temperaturę oleju poprzez transfer ciepła do miski olejowej, osiągnie pożądany efekt smarowania i zmniejszy osadzanie się węgla i spowodowane smarowaniem przez spalanie. Zużycie spowodowane złym.
3. Jak poprawić komfort
Odpowiedź: Dotyczy to głównie ciepłego powietrza. Jeśli chcesz nadmuchać gorące powietrze, zbiornik wody grzewczej musi być podgrzany. Nagrzewnica posiada oddzielny moduł grzewczy. Obecnie wiadomo, że grzejnik jest włączany, gdy temperatura grzejnika wynosi 50 ° C, a grzejnik wyłączany, gdy ogrzewanie jest zakończone. wiatr. Więc kiedy wsiadasz do samochodu, w samochodzie panuje temperatura. Pozwól Tobie i Twojej rodzinie cieszyć się przyjemną i wygodną podróżą.
4. Jak obniżyć koszty
Odpowiedź: Jaka jest rola garażu zamiast garażu? Nagrzewnica może rozwiązać problem słabego zapłonu i chłodzenia pojazdu. Grzejnik ma długą żywotność. Najstarsza maszyna, jaką widziałem na rynku, ma 04 lata i nadal jest w normalnym użytkowaniu.
5. Oszczędność energii i redukcja emisji
Odpowiedź: Normalny pojazd potrzebuje około 15 minut na rozgrzanie się, a emisja spalin pojazdu z zimnym startem przekroczy normę. Nie oszczędza paliwa na wolnych obrotach. Tylko podczas normalnej jazdy prędkość biegu jałowego będzie oszczędna. Biorąc na przykład samochód o pojemności 1,6 litra, normalna niska prędkość biegu jałowego kosztuje około 24 RMB (powietrze-paliwo) przez 1 godzinę, podczas gdy zużycie paliwa przez ogrzewanie postojowe wynosi tylko 1/4, czyli około 1 RMB na rozruch.
