Zarządzanie termicznym nowych pojazdów energetycznych:
Porównanie technologii, takich jak pompy ciepła, ogrzewanie PTC i membrany
1. EV grzejnik dla technologii pompy ciepła
Zasada:
Ogrzewanie osiąga się poprzez transport ciepła zewnętrznego, podobnie jak w odwrotnym cyklu klimatyzacji, przy użyciu zmiany fazy czynnika chłodniczego w celu wchłaniania ciepła otoczenia i zwolnienia go do przedziału baterii lub pasażerskiej.
Zalety:
Wysoka wydajność energetyczna: Współczynnik wydajności cieplnej (COP) może osiągnąć 1,5 ~ 2, to znaczy 1 kW energii elektrycznej może wytwarzać 1,5 ~ 2 kW ciepła, co znacznie oszczędza energię i zmniejsza wpływ na żywotność baterii. Możliwość adaptacji szerokiej temperatury: w połączeniu z odzyskiem ciepła odpadów (takiego jak ciepło odpadowe lub akumulatorowe), jest bardziej wydajny w nieokreślonych środowiskach.
Wady:
Wydajność o niskiej temperaturze zmniejsza się: Gdy temperatura otoczenia jest poniżej -10, pojemność ogrzewania pompy ciepła jest znacznie zmniejszona i wymagane jest ogrzewanie pomocnicze PTC. Wysoki koszt: System jest złożony, obejmujący sprężarki, rurociągi czynników chłodniczych itp., A początkowe koszty inwestycji i utrzymania są wysokie.
2. Grzeźnik PTC (dodatnia współczynnik temperatury) ogrzewanie
Zasada:
Bezpośrednio generuj ciepło przez przepływ prądu przez materiał oporowy (taki jak ceramika), ogrzewanie płynu chłodzącego (ogrzewanie wody) lub powietrze (Ogrzewanie wiatru).
Zalety:
Szybka prędkość ogrzewania: szybkie ogrzewanie, odpowiednie do szybkiego podgrzewania w zimnych środowiskach. Wysokie bezpieczeństwo: Brak otwartego płomienia, projekt separacji elektryczności wodnej, aby uniknąć ryzyka zwarcia.
Wady:
Wysokie zużycie energii: poleganie na energii elektrycznej w celu bezpośredniego wytwarzania ciepła, zużycie zimy może zmniejszyć zakres przelotowy o 20%~ 30%. Tłumienie mocy: Długoterminowe działanie w wysokiej temperaturze może powodować stopniowe zmniejszenie utleniania materiału i mocy.
Aplikacja:
Czyste pojazdy elektryczne wykorzystują głównie ogrzewanie wiatru, a modele hybrydowe wtyczki często wykorzystują ogrzewanie wody, takie jak modele BYD.
3. Filmowa technologia ogrzewania (Film ogrzewania PTC)
Zasada:
Elementy grzewcze PTC są zintegrowane z elastyczną folią i przylegane do powierzchni akumulatora do podgrzewania.
Zalety:
Jednolite ogrzewanie: Obszar kontaktu między folią a baterią jest duży, a rozkład temperatury jest bardziej jednolity. Ulepszone bezpieczeństwo: Opór wewnętrzny jest automatycznie dostosowywany wraz ze wzrostem temperatury, aby zapobiec przegrzaniu i ucieczce termicznej. Uproszczona struktura: Równoległa konstrukcja zmniejsza złożoność wiązki przewodów i ułatwia instalację i konserwację.
Wady:
Zależność od energii elektrycznej: Podobnie jak PTC, zużywa dużo energii.
