Zasady klimatyzacji samochodowej
1. Skład i zasada działania systemów klimatyzacji i wentylacji
Proces doprowadzenia świeżego powietrza do samochodu i usunięcia brudnego nazywa się wentylacją. Układ klimatyzacji i wentylacji może skutecznie zapewnić świeże powietrze w samochodzie, a wentylacja może również odparować przednią szybę. W naszym kraju obowiązują rygorystyczne normy dotyczące jakości powietrza w klimatyzatorach samochodowych, wymagające, aby ilość świeżego powietrza na osobę na godzinę nie była mniejsza niż 20.
Istnieją trzy główne metody wentylacji klimatyzatorów samochodowych: wentylacja naturalna, wentylacja wymuszona i wentylacja kompleksowa.
1) Naturalna wentylacja
Układ cyrkulacji zewnętrznej w klimatyzatorach samochodowych odnosi się do wentylacji naturalnej. Wentylacja naturalna wykorzystuje różnicę ciśnień wiatru powstającą na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni nadwozia podczas jazdy, aby otworzyć nawiewy w odpowiednich miejscach. Zwykle wlot powietrza znajduje się przed drugim pilotem. Powietrze przechodzi przez pokrywę komory powietrznej, a następnie przechodzi przez otwory wentylacyjne na korpusie. Wchodząc do pomieszczenia, otwory wentylacyjne wywiewne, zwane także otworami upustowymi, umieszczone są na lewym i prawym panelu bocznym. Powietrze z wnętrza wypływa stąd na zewnątrz, ostatecznie osiągając wentylację powietrza w samochodzie w stanie szczelnym. Oczywiście najbardziej naturalną wentylacją jest otwieranie okien wiatrowych lub świetlików.
Jak pokazano na poniższym rysunku, wloty i wyloty powietrza znajdują się na wewnętrznych i zewnętrznych ścianach nadwozia pojazdu. Ciśnienie wiatru powstające podczas jazdy pojazdu wykorzystywane jest do wprowadzenia do pojazdu powietrza zewnętrznego w celu jego cyrkulacji, a następnie jego odprowadzenia.
Wlot powietrza znajduje się w obszarze nadciśnienia, a wylot w obszarze podciśnienia, tworząc naturalny przepływ powietrza. Ustawienia wlotu i wylotu muszą zapewniać niewielkie nadciśnienie powietrza w samochodzie, tak aby ciśnienie powietrza w samochodzie było nieco wyższe niż zewnętrzne ciśnienie atmosferyczne, aby zapobiec przedostawaniu się szkodliwych gazów do samochodu.
2) Wymuszona wentylacja
Gdy prędkość samochodu jest niska lub samochód jest zaparkowany, różnica ciśnień powietrza pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnią nadwozia jest niewystarczająca. Sama wentylacja naturalna nie zapewni świeżego powietrza w samochodzie. Tym razem wymagana jest wymuszona wentylacja. Głównym elementem wentylacji wymuszonej jest dmuchawa. Kiedy dmuchawa działa, wtłacza świeże powietrze z zewnątrz samochodu do kabiny, zapewniając ostatecznie wentylację.
3) Kompleksowa wentylacja
Wentylacja kompleksowa oznacza zastosowanie w samochodzie zarówno wentylacji naturalnej, jak i wymuszonej. Obecnie w samochodach w zasadzie stosuje się kompleksową wentylację.
2. Skład i zasada działania układu oczyszczania klimatyzacji
Oczyszczanie i oczyszczanie powietrza to ważne potrzeby pasażerów. Dlatego klimatyzator samochodowy musi także dbać o to, aby świeże powietrze napływające w procesie wentylacji było zdrowe. Wymaga to również, aby klimatyzator samochodowy oczyszczał powietrze wejściowe. Ten proces systemowy nazywany jest również oczyszczaniem klimatyzacji. system.
Kiedy samochód porusza się po drodze, największym zanieczyszczeniem powietrza na zewnątrz samochodu są różne zawieszone pyły. Pył zawieszony składa się głównie z cząstek stałych utworzonych przez rozdrobnione materiały stałe, szkodliwych gazów, takich jak CO, CO2, SO2 itp. emitowanych przez spaliny samochodowe, a także różnych dymów, pyłków, bakterii itp. Ponadto krążące w powietrzu powietrze w samochód jest zanieczyszczony działalnością człowieka i procesami pracy, takimi jak CO2 wydychany przez organizm ludzki i zapach potu wydzielanego przez organizm. Wszystko to wpływa na zdrowie ludzkiego organizmu i obniża komfort pracy klimatyzatora.
Dlatego celem oczyszczania klimatyzacji samochodowej jest usunięcie tych szkodliwych gazów i pyłów, aby utrzymać czyste i komfortowe środowisko powietrza w samochodzie.
Oczyszczanie klimatyzatorów samochodowych składa się z dwóch części, a mianowicie oczyszczania powietrza zewnętrznego napływającego do pomieszczenia i oczyszczania krążącego powietrza w pomieszczeniu.
Największą substancją zanieczyszczającą, gdy jedzie samochód, jest kurz. System oczyszczania klimatyzacji przyjmuje głównie dwie formy oczyszczania pyłu z powietrza zewnętrznego: usuwanie pyłu filtracyjnego i usuwanie pyłu elektrostatycznego.
1) Filtracja i usuwanie pyłu
Filtracja i odpylanie wymaga zainstalowania urządzeń filtrujących powietrze na otworach nawiewnych i powrotnych systemu klimatyzacji, głównie w celu filtrowania kurzu i innych cząstek stałych.
2) Odpylanie elektrostatyczne
Elektrofiltr to zespół elektrofiltra instalowanego za filtrem wlotowym powietrza. Wytrącanie elektrostatyczne wykorzystuje elektrody wysokiego napięcia do generowania pola elektrycznego o wysokim napięciu w celu jonizacji powietrza i ładowania cząstek pyłu, które następnie powodują ruch kierunkowy pod działaniem pola elektrycznego i osadzają się na elektrodzie dodatniej i ujemnej w celu filtrowania i usuwania pyłu z powietrza.
