1. Montaż
Uniwersalny zestaw instalacyjny obejmuje elastyczną rurę wydechową do każdego ogrzewania postojowego FJH lub głównie nagrzewnicy powietrza 2 kW lub podgrzewacza wody 5 kW. Średnica wewnętrzna wynosi 24 mm, a długość 1000 mm. Zawiera również tłumik wydechu. Elastyczną rurę wydechową można skrócić do 20 cm lub wydłużyć do maks. 2 m, w zależności od warunków montażu.
Zamocuj tłumik wydechu w odpowiednim miejscu w pojeździe. Poprowadź elastyczną rurę wydechową od nagrzewnicy do tłumika spalin i zamocuj obejmami rurowymi. Za pomocą zacisku rurowego przymocuj krótki koniec rury wydechowej (z tuleją końcową) do tłumika wydechu.
2. Przepisy bezpieczeństwa!
Cały układ wydechowy bardzo się nagrzewa podczas pracy nagrzewnicy i bezpośrednio po niej. Z tego powodu układ wydechowy należy zamontować zgodnie z niniejszą instrukcją.
Wylot spalin musi znajdować się na świeżym powietrzu.
Rura wydechowa nie może wystawać poza boczne granice pojazdu.
Zamontuj rurę wydechową lekko pochyloną w dół.
W razie potrzeby wykonać otwór spustowy ok. Ø 5 mm w najniższym punkcie do odprowadzania kondensatu.
Nie wolno uszkodzić ważnych funkcjonalnych części pojazdu (zachować wystarczający odstęp).
Zamontuj rurę wydechową z wystarczającym odstępem od części wrażliwych na ciepło.
Zwróć szczególną uwagę na przewody paliwowe (plastikowe lub metalowe), przewody elektryczne i przewody hamulcowe itp.!
Rury wydechowe muszą być bezpiecznie zamocowane (odstęp wnęki 50 cm), aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych wibracjami.
Układ wydechowy ułożyć tak, aby wydalane spaliny nie były zasysane wraz z powietrzem do spalania.
Wlot rury wydechowej nie może być zatkany brudem i śniegiem.
Otwór rury wydechowej nie może być skierowany w kierunku jazdy.
Zawsze mocuj tłumik wydechu do pojazdu.
3. Ryzyko urazów i oparzeń
Każdy rodzaj spalania wytwarza wysokie temperatury i toksyczne spaliny. Z tego powodu układ wydechowy należy zamontować zgodnie z niniejszą instrukcją.
Nie wykonywać żadnych prac przy układzie wydechowym podczas pracy nagrzewnicy.
Przed rozpoczęciem prac przy układzie wydechowym należy najpierw wyłączyć grzejnik i poczekać, aż wszystkie części całkowicie ostygną, w razie potrzeby założyć rękawice ochronne.
Nie wdychać spalin.
4. Uwaga!
Jeśli zamontowany jest tłumik, rura wylotowa musi być znacznie krótsza niż elastyczna rura wydechowa między nagrzewnicą a tłumikiem wydechu.
W kształtkach wlano małe strzałki wskazujące kierunek przepływu, aby odróżnić powietrze do spalania od końcówek wylotowych przy nagrzewnicy
