Specyfikacja techniczna nagrzewnicy elektrycznej-1
Nagrzewnica służy głównie do ogrzewania kabiny załogi, odszraniania i odparowywania szyb lub wstępnego podgrzewania akumulatora w systemie zarządzania ciepłem akumulatora w celu spełnienia odpowiednich przepisów i wymagań funkcjonalnych.
cechy produktu
Główne funkcje elektrycznego podgrzewacza wody z układem scalonym są następujące:
- funkcja sterowania: tryb sterowania grzałką do sterowania mocą i temperaturą;
- funkcja grzania: zamiana energii elektrycznej na energię cieplną;
- funkcja interfejsu: wejście energii modułu grzewczego i modułu sterującego, wejście modułu sygnałowego, uziemienie, wlot i wylot.
Wymagania dotyczące grzałki
-Grzałka do sterowania komunikacją CAN.
-Moc wysokiego napięcia.
-Zasilanie niskonapięciowe (Batt) lub KL15 (napięcie wyłącznika zapłonu), KL31 (GND).
-Grzejnik wymaga obwodu blokady wysokiego napięcia.
-Pojazd musi być wyposażony w urządzenie monitorujące izolację w celu monitorowania:
zabezpieczenie nad (pod)napięciowe
zabezpieczenie przeciwzwarciowe (bezpieczniki w skrzynce rozdzielczej)
ochrona przed wyciekiem
odpowiedź blokady
- Grzejniki elektryczne wysokiego napięcia muszą być wyposażone w bezpieczniki 40 A.
- Należy upewnić się, że zasilacz wysokiego napięcia nie ma odwrotnej polaryzacji.
-Cały samochód musi być naładowany, gdy wystąpi przepięcie.
-Wejście wysokiego ciśnienia powinno być wstępnie napełnione.
-Wejście wysokonapięciowe powinno być wyposażone w przekaźniki, które w przypadku poważnej awarii mogą zostać odcięte bez wpływu na bezpieczeństwo całego pojazdu.
