Powietrzne ogrzewanie postojowe na benzynę i olej napędowy o mocy 2 kW

Jeśli szukasz pneumatycznego ogrzewania postojowego na benzynę o mocy 2 kW, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę. Teraz sprawdź ofertę u naszego sprzedawcy.

 

Powietrzne ogrzewanie postojowe na benzynę i olej napędowy o mocy 2 kW

 

Moc cieplna (W)	2000
Paliwo	Benzyna	Diesel
Napięcie znamionowe	12V	12V/24V
Zużycie paliwa	0.14~0.27	0.12~0.24
Znamionowy pobór mocy (W)	14~29
Temperatura pracy (otoczenia).	-40 stopień ~+20 stopień
Wysokość robocza nad poziomem morza	Mniej niż lub równo 1500 m
Masa nagrzewnicy głównej (kg)	2.6
Wymiary (mm)	Długość323±2 szerokość 120±1 wysokość121±1
Sterowanie telefonem komórkowym (opcjonalnie)	Brak ograniczeń (zasięg sieci GSM)
Pilot zdalnego sterowania (opcjonalnie)	Bez przeszkód Mniejsza lub równa 800 m

 

Wymiennik ciepła 1 to korpus pieca spalinowego, wykonany z odlewanego ciśnieniowo aluminium, z żebrami promieniującymi wokół i z tyłu. Rura spalania 3 jest zainstalowana we wnęce wewnętrznej. Przód rury spalania wprowadza komorę spalania 4. Paliwo dociera do rdzenia komory spalania przez rurę paliwową 13 i jest zapalane przez świecę żarową 14 po atomizacji. Płomień wchodzi do szczeliny pomiędzy wewnętrznymi ścianami korpusu pieca przez tylną rurę prowadzącą rury spalania. Spaliny są odprowadzane przez otwór wentylacyjny 15 rury spalinowej.

Świeże powietrze wspomagające spalanie pieca pochodzi z otworu wlotowego powietrza wspomagającego 12 i jest przesyłane do rury spalania przez łopatkę powietrza wspomagającego spalanie 6 silnika wentylatora. Palnik jest częścią szybko zużywającą się i należy ją wymienićco 800 godzin.

 

 

Głównym wyposażeniem powietrznego nagrzewnicy postojowej Model 2KW/5KW (obecnie zwanej nagrzewnicą) jest mały piec na paliwo sterowany jednoukładowym mikroprocesorem. Korpus pieca (wymiennik ciepła) umieszczony jest w osłonie okapowej, która stanowi niezależny kanał powietrza. Zimne powietrze jest zasysane do kanału powietrznego przez wentylator dostarczający ciepło i wydmuchiwane, gdy nagrzewa się, tworząc inny system ogrzewania, niezależny od pierwotnego systemu ogrzewania pojazdów.

W ten sposób ciepło może być dostarczane przez nagrzewnicę do kabiny kierowcy i przedziału pasażerskiego, niezależnie od tego, czy silnik pracuje, czy nie. Schemat ideowy pokazano na rys. Nagrzewnica jest sterowana w pełni automatycznie. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, łatwą instalacją, oszczędnością energii, ochroną środowiska, bezpieczeństwem i niezawodnością, łatwą konserwacją itp.

 

 

 

Popularne Tagi: Nagrzewnica postojowa na benzynę wysokoprężną o mocy 2 kW, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedawca, hurtownia, oferta cenowa