Nagrzewnica powietrza do benzyny samochodowej

Nagrzewnica wykorzystuje lekką benzynę jako paliwo i jest sterowana przez mały mikrokomputer jednoipowy. Koło wentylatora do nagrzewa zimne powietrze i wdmuchuje go do kabiny i komory po nagrzaniu, tworząc system ogrzewania niezależny od oryginalnego systemu ogrzewania samochodu.

Aplikacji

1. Ogrzewanie kabin samochodów ciężarowych, ogrzewanie pojazdów elektrycznych

2. Rozgrzej przedziały średnich autobusów (Ivy Temple, Ford Transit itp.)

3. Pojazd musi być ogrzewany w zimie (np. transport warzyw i owoców)

4. Różne pojazdy specjalne do pracy w terenie do ogrzewania

5. Ogrzewanie różnych statków

Zalety produktów

1. Funkcja inteligentnego płaskowyżu

2. Kompaktowa struktura, objętość, wygodna instalacja

3. Oszczędność paliwa, redukcja emisji i ochrona środowiska

4. Cicha praca, szybkie ogrzewanie, stabilna wydajność, łatwa w obsłudze 5. Funkcja samoochłonna i autodiagnostyczna

Leczenie zwykłych kłopotów

1 Podczas użytkowania nagrzewnica może stać się niezdolna do normalnego uruchomienia lub wyginąć po uruchomieniu. Takie problemy mogą prowadzić do stanu blokowania. W takim przypadku możnanaciśnij przycisk, który zapala się, a następniewskaźnik pracy gaśnie.Wyłącz nagrzewnicę i trzymaj ją w takim stanie przez co najmniej 5 sekund. Następnie uruchom ponownie nagrzewnicę.

2 Problemy z obwodem mogą być spowodowane różnymi przyczynami, takimi jak korozja złączy, słaby kontakt złączy, nieprawidłowe podłączenie przewodów, korozja przewodów lub bezpieczników, korozja i luzowanie słupów akumulatora itp. Użytkownicy muszą sprawdzić i zapobiec takim problemom i zaoferować dobrą konserwację.

3 Przyczyny kłopotów z nagrzewnicą można wskazać za pomocą zielonej diody LED na przełączniku sterowania. W przypadku wystąpienia następujących problemów użytkownicy mogą podjąć działania w celu rozwiązania:

1lit. Niewkręcanie nagrzewnicy i lampki kontrolnej nie jestŚwietlnej, powodem jest otwarty obwód bezpiecznika lub nieprawidłowe połączenie przewodów.

1lit. Nagrzewnica działa bezczynnie i nie ma procesu rozruchu po włączeniu grzejnika, co oznacza, że temperatura wlotu powietrza (lub temperatura otoczenia wokół zewnętrznego czujnika temperatury) jest wyższa niż ustawiona temperatura ogrzewania lub nazywana gorącym rozruchem. W takim przypadku należy obrócić pokrętło przełącznika sterującego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby mieć wyższą ustawioną temperaturę.

1lit. Gdy dioda LED miga raz, rozwiązywanie problemów można rozwiązać za pomocą listy metod w naszej instrukcji.

Popularne Tagi: Nagrzewnica powietrza do benzyny samochodowej