Skontaktuj się z nami
Hebei Nanfeng Samochody Wyposażenie (Grupa) Spółka
Telefon: dodać 86 18811334770
Tel: dodać 86 0317 8620396
Tel: dodać 86 010 58673556
Faks: dodać 86 010 58673226
E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Pokój 505, Budynek B, Wolny Miasto Centrum, Nie. 58, Wschód Trzeci Pierścień południe Droga, Chaoyang Dystrykt, Pekin,100022,PRChiny
Elektryczna sprężarka klimatyzacji do samochodu nowej energii
W tradycyjnych pojazdach-z silnikiem benzynowym sprężarka klimatyzacji napędzana jest przez silnik za pomocą paska, zużywając część mocy silnika. Jednakże w pojazdach elektrycznych i hybrydowych elektryczna sprężarka klimatyzacji odgrywa niezależną i kluczową rolę i jest uważana za „serce” systemu zarządzania temperaturą w nowym pojeździe energetycznym.
Opis
Elektryczna sprężarka klimatyzacji do samochodu nowej energii
„Gorące i zimne serce” pojazdów nowych energii
W tradycyjnych pojazdach-z silnikiem benzynowym sprężarka klimatyzacji napędzana jest przez silnik za pomocą paska, zużywając część mocy silnika. Jednakże w pojazdach elektrycznych i hybrydowych elektryczna sprężarka klimatyzacji odgrywa niezależną i kluczową rolę i jest uważana za „serce” systemu zarządzania temperaturą w nowym pojeździe energetycznym.
Podstawowa zasada i struktura
Zasadniczo jest to-precyzyjna pompa napędzana bezpośrednio energią elektryczną. Jego rdzeń składa się z wysoce zintegrowanego silnika-wysokonapięciowego (zwykle bezpośrednio wykorzystującego akumulator wysokiego-napięcia pojazdu, np. 300 V lub wyższego) i mechanizmu sprężającego (głównie typu scroll, ze względu na jego wysoką wydajność, cichą pracę i zwartą konstrukcję). Wirnik silnika bezpośrednio napędza tarczę przewijania, aby się obracała, zasysając i sprężając nisko-temperaturowy-ciśnieniowy gazowy czynnik chłodniczy, przekształcając go w wysoko-temperaturowy-gaz gazowy, stanowiący źródło zasilania dla cyklu chłodniczego klimatyzacji.

Kluczowe technologie i zalety
1. Napęd w pełni elektryczny, niezależny i wysoce wydajny:Niezależny od silnika, pracuje stabilnie niezależnie od tego, czy pojazd jedzie, stoi, czy ładuje się przy wyłączonym silniku, zapewniając szybkie schłodzenie lub nagrzanie kabiny w każdych okolicznościach (w połączeniu z systemem pompy ciepła). Jego prędkość jest precyzyjnie kontrolowana przez elektroniczną jednostkę sterującą, umożliwiając-wyjście na żądanie i wyższą efektywność energetyczną.
2. Zintegrowany i inteligentny:Jako część układu wysokiego napięcia-pojazdu współpracuje on ściśle z systemem zarządzania akumulatorem i sterownikiem pojazdu. Dzięki inteligentnym strategiom zarządzania temperaturą może nie tylko regulować temperaturę w kabinie, ale także, jeśli to konieczne, chłodzić lub podgrzewać akumulator i elektryczny układ napędowy, zapewniając, że trzy podstawowe układy elektryczne działają w optymalnym zakresie temperatur.
3. Cichy i niezawodny:Brak napędu pasowego eliminuje hałas i wibracje, co skutkuje płynniejszą i cichszą pracą. Co więcej, dzięki całkowicie szczelnej konstrukcji oraz zastosowaniu materiałów izolacyjnych-odpornych na wysokie napięcie i elektrycznie, spełnia on niezwykle wysokie wymagania w zakresie dostosowania do środowiska i niezawodności.
Dane techniczne sprężarki
| Model | NFEZC45 |
| Typ | Zwój elektryczny |
| Chłodziwo | R290 |
| Temperatura pracy | -20 stopni ~ 110 stopni |
| Temperatura przechowywania | -40 stopni ~ 110 stopni |
| Odporność na napięcie | prąd upływowy<10mA@2000V(AC)/50HZ |
| Izolacja elektryczna | Większe lub równe 20MQ@1000V(DC) |
| Przemieszczenie | 45CC/obr |
| Zakres prędkości | 800-8500 obr./min (konfigurowalny) |
| Metoda chłodzenia | chłodzenie gazu zasysanego |
| Szybkość wycieku czynnika chłodniczego | Mniej niż lub równo 5 g/rok |
| Olej smarujący | PVE |
| Powłoka | Odlewane ze stopu aluminium śrutowanie |
| Masa całkowita (łącznie z olejem) | Mniej niż lub równo 7,7 kg (łącznie z olejem) |
| Pozycja instalacyjna | w pobliżu silnika lub skrzyni biegów |
| Rozmiar wewnętrzny ssania | Φ28,4 mm (konfigurowalny) |
| Rozmiar wewnętrzny rozładowania | Φ15,35 mm (konfigurowalny) |
| Ocena IP | IP67 |
| Ograniczenia materialne | Zgodność z dyrektywą ROHS,-bez ołowiu |
| Mechaniczne zwolnienie ciśnienia | 4+0.4Mpa(A) |
| Ciśnienie robocze ssania | 0,1 ~ 0,5 MPa (A) |
| Ciśnienie robocze tłoczenia | 0,7 ~ 2,8 MPa (A) |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 2,8 MPa (A) |
| Odporność na korozję | 500 godzin później: funkcjonalne i wizualne uszkodzenia na mniej niż 5% powierzchni |
| Czystość | Waga zanieczyszczeń 10 mg, rozmiar maks. 0,5 mm, uszczelnione wloty i wyloty, do transportu należy używać zatyczek przeciwpyłowych |
Krzywa wydajności i hałasu:

Wymagania aplikacji
- Obudowa sprężarki powinna być zainstalowana poziomo (oś wału nie może być odchylona od poziomu o więcej niż 10 stopni, a oś otworów z uchami montażowymi nie może być odchylona o więcej niż 15 stopni od poziomu).
- Brak źródeł ciepła w promieniu 30 mm od sprężarki.

Szczegóły produktów






Zastosowanie produktów

Nasza firma

Nasza wystawa

Współpraca i zapytania
Jeżeli są Państwo zainteresowani naszymi elektrycznymi sprężarkami klimatyzacji prosimy o niezwłoczne złożenie do nas zapytania ofertowego. Nasz profesjonalny personel skontaktuje się z Tobą i poleci produkty najbardziej odpowiednie dla Twoich potrzeb. Cieszymy się na współpracę z Tobą! Chętnie poznamy szczegóły Twojego projektu i czekamy na Twoje zapytanie. Rozpocznij zapytanie już teraz!
Popularne Tagi: elektryczna sprężarka klimatyzacji do nowego samochodu energetycznego, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedawca, hurtownia, oferta cenowa
Może ci się spodobać również

















