Najnowsze produkty

  • Grzejnik elektryczny PTC o mocy 20 kW
  • Podgrzewacz płynu chłodzącego o mocy 2,5 kW
  • Podgrzewacz płynu chłodzącego o mocy 7 kW
  • Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 10 kW
  • 30 kW podgrzewacz wody z silnikiem Diesla do autobusu
  • Powietrzna nagrzewnica postojowa 2kW

Skontaktuj się z nami

    Hebei Nanfeng Samochody Wyposażenie (Grupa) Spółka

    Telefon: dodać 86 18811334770

    Tel: dodać 86 0317 8620396

    Tel: dodać 86 010 58673556

    Faks: dodać 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Dodaj: Pokój 505, Budynek B, Wolny Miasto Centrum, Nie. 58, Wschód Trzeci Pierścień południe Droga, Chaoyang Dystrykt, Pekin,100022,PRChiny

Zarządzanie temperaturą akumulatorów w pojazdach elektrycznych video

Zarządzanie temperaturą akumulatorów w pojazdach elektrycznych

Zarządzanie temperaturą układu akumulatorów pojazdów elektrycznych nie jest pojedynczym produktem, ale zintegrowanym i inteligentnym systemem kontroli temperatury. Jego istotą jest utrzymywanie akumulatora zasilającego zawsze w optymalnym zakresie 20-40 stopni, zapewniając zasięg, żywotność, szybkie ładowanie i bezpieczeństwo.

Opis

Jeśli szukasz rozwiązania do zarządzania temperaturą akumulatora w pojazdach elektrycznych, zapraszamy do sprzedaży hurtowej produktu z naszej fabryki. Jako jeden z wiodących producentów i dostawców w Chinach oferujemy najlepszą obsługę i szybką dostawę. Teraz sprawdź ofertę u naszego sprzedawcy.

 

Zarządzanie temperaturą baterii

w pojazdach elektrycznych 

 

Opis produktów

btms 3

 

Jednostki zarządzania ciepłem serii EHP mają takie zalety, jak wysoka wydajność, bezpieczeństwo, ochrona środowiska, komunikacja CAN 2.0 i-samodiagnostyka usterek. Mogą realizować trzy tryby funkcjonalne: chłodzenie, ogrzewanie (opcjonalnie) i-samocyrkulację.

 

Jednostka zarządzania ciepłem serii EHP to układ chłodzenia stosowany do chłodzenia akumulatorów pojazdów nowych źródeł energii.

 

Podczas pracy pojazdu lub ładowania temperatura zestawu akumulatorów wzrasta ze względu na temperaturę otoczenia lub charakterystykę ładowania i rozładowywania akumulatora, powodując utratę optymalnego środowiska pracy akumulatora. Ten produkt jest przeznaczony do akumulatorów-chłodzonych wodą. Kontrolując temperaturę wody, zapewnia pracę pakietu akumulatorów w określonym zakresie temperatur, gwarantując w ten sposób jakość akumulatora, wydłużając jego żywotność i zapewniając zasięg pojazdu.

 

W porównaniu z tradycyjnymi metodami chłodzenia, produkt ten charakteryzuje się szybkim odprowadzaniem ciepła, wysoką wydajnością, stabilną kontrolą temperatury, znacznie lepszą wydajnością baterii i dłuższą żywotnością.

 

 

Parametry produktów

 

 

btms 12

Model NFEHP3.0-3
Środowisko pracy
-20 ~ 55 stopni
Chłodziwo
R1234yf/R134A
Płyn chłodzący
Roztwór 50% 50% glikol etylenowy/woda
Wysokie napięcie
540 V prądu stałego (450–720 prądu stałego)
Niskie napięcie
24 V DC (18-32 V DC)
Znamionowa wydajność chłodnicza
4,5 kW
Znamionowa wydajność grzewcza
5KW
Ochrona przeciwprzepięciowa/odzyskiwanie przepięć
750/720 V prądu stałego
Zabezpieczenie przed zbyt niskim-napięciem/odzyskiwanie-podnapięciowego
400/430 V prądu stałego
Kolor pudełka
Czarny
Ważyć
<35 kg
Poziom ochrony wodoodpornej
IP67

 

Struktura produktów

 

btms 7

Podstawowa struktura produktu

Główna konstrukcja tego produktu jest podzielona na układ chłodzenia i układ elektryczny.

Główne elementy układu chłodzenia obejmują sprężarkę elektryczną, skraplacz mikrokanałowy, wentylator skraplacza, filtr osuszacza, termiczny zawór rozprężny i płytowy wymiennik ciepła.

Do głównych elementów układu elektrycznego zalicza się sterownik i wiązki przewodów.

 

Szczegóły produktów

 

btms 1
btms 2
btms 3
btms 5

 

 

Zasada działania

 

schematic diagram

Rysunek 1-1 Schemat działania jednostki chłodzonej wodą

 

Schemat ideowy systemu zarządzania temperaturą akumulatora EHP pokazano na rysunku 1-1. Kolor czerwony oznacza cykl chłodzenia, a kolor niebieski oznacza cykl chłodzenia. Urządzenie posiada trzy tryby: tryb chłodzenia, tryb ogrzewania (opcjonalnie) i tryb cyrkulacji własnej. Urządzenie przełącza się pomiędzy tymi trzema trybami w oparciu o parametry przekazywane z akumulatora BMS.​

product-15-15
  •  
    btms 7
     btms 13
     

Środki ostrożności

 

btms 14

 

• Przed uruchomieniem urządzenia należy podłączyć przewód uziemiający.

• Przed uruchomieniem urządzenia sprawdź, czy rury wodne są zamocowane, aby zapobiec rozpryskiwaniu się płynu niezamarzającego w wyniku wzrostu ciśnienia po pracy.

• Przed uruchomieniem urządzenia sprawdź, czy wszystkie elementy elektryczne i złącza są zamontowane we właściwych pozycjach i czy nie są poluzowane.

• Przed uruchomieniem urządzenia sprawdź, czy dodatnie i ujemne zaciski złączy-wysokiego napięcia odpowiadają rysunkom.

 

 

Zastosowanie produktów

 

 

Q30-coolant-heater10

Popularne Tagi: zarządzanie temperaturą akumulatorów w pojazdach elektrycznych, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedawca, hurtownia, oferta cenowa

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall