Podgrzewacz płynu chłodzącego PTC o mocy 10 kW. Rekomendacja nowego produktu
Korzyści z zastosowania grzałki wysokiego napięcia nie ograniczają się do poprawy wydajności akumulatora. Zimny start jest częstym problemem w niskich temperaturach i często powoduje dyskomfort dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Dzięki podgrzewaczowi płynu chłodzącego akumulator rozruch na zimno stanie się przeszłością. Wstępnie podgrzany płyn chłodzący zapewnia, że nagrzewnica kabiny od samego początku dostarcza ciepłe powietrze, zapewniając wygodę i przyjemność z jazdy.
Dodatkowo podgrzewacz płynu chłodzącego Ev poprawia wydajność ładowania. Zimne akumulatory zazwyczaj charakteryzują się niższym współczynnikiem ładowania, co może być frustrujące dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Jednakże w przypadku podgrzewacza Hv proces ładowania może rozpocząć się w optymalnej temperaturze, co skutkuje szybszym i bardziej wydajnym ładowaniem. Jest to szczególnie przydatne w przypadku korzystania z publicznych stacji ładowania, ponieważ można znacznie skrócić czas ładowania.
Podsumowując, pojazdy elektryczne mogą odnieść ogromne korzyści dzięki zastosowaniu podgrzewaczy płynu chłodzącego do akumulatorów, zwłaszcza podgrzewacza płynu chłodzącego PTC o mocy 10 kW. Ta innowacyjna technologia optymalizuje wydajność pojazdów elektrycznych w niskich temperaturach, oferując korzyści, takie jak zwiększona wydajność akumulatorów, dłuższy zasięg jazdy, lepsze dostarczanie mocy, większy komfort w kabinie i krótszy czas ładowania. Ponieważ popularność pojazdów elektrycznych stale rośnie, integracja podgrzewaczy cieczy chłodzącej akumulatory staje się ważnym aspektem zapewniającym właścicielom pojazdów elektrycznych optymalną wydajność i wygodę.


Parametr produktu:
| Przedmiot | starszy specjalista10-4 |
| Moc | 10KW ±10% (650VDC, 20 l/min, 20 stopni) |
| Wysokie napięcie | 550V~850V |
| Niskie napięcie | 20 ~32V |
| Wstrząs elektryczny | Mniejszy lub równy 35A |
| Metoda komunikacji | Sterowanie PWM |
| Rezystancja izolacji | 1000VDC, większe lub równe 100MΩ |
| Stopień IP | IP6K9K i IP67 |
| Płyn chłodzący | 50 (woda) +50 (glikol etylenowy)% |
| Waga | Mniejsze lub równe 3,1 kg |
Struktura produktu:

Metoda instalacji:

Podstawa podgrzewacza płynu chłodzącego PTC posiada 8 punktów montażowych, które są przymocowane do wspornika montażowego za pomocą 8 wkrętów samogwintujących ST6. Wspornik montażowy można dostosować do przestrzeni montażowej pojazdu.






